Обсуждение Mitsubishi Pajero Wagon

У меня уже год Pajero 3.2DID, проехал 30 тыс. Машиной очень доволен, покупал специально дизель, хоть он и стоит дороже. Расход топлива 10-12л, да и соляра стоит дешевле. Машина комфортная и продуманная и надёжная. Много места, отличная музыка ROCKFORD. Из недостатков - долгий прогрев двигателя зимой и хлопанье дверей на больших ухабах. Хотя у многих других машин на таких ухабах уже колёса отлетают Хочу поставить примочку для увеличения мощности двигателя, но боюсь угробить мотор, может кто поделится опытом. Всё таки для объёма 3.2л 165 л.с. явно маловато.

Пользуюсь 3й год 3х литровый двигатель слабоват на трасе пользуюсь типтроником. шумоизоляцию сделал в первый год как сел за руль пыжа на следующий год протлеевал панель и пласмаски солона или музуку громко слуслушать или скрип плосмасы. И вот тогда получился не плохой автомобиль

Хотел купить кроссовер и тут подвернулся Паджеро3 GDI 3.5l за нормальные деньги купил... вообще не понимаю паджероводов и инженеров из ММС такое ощущение что они на однокласниках даже не сидели расход 23-25 в городе и 16 на трассе, динамика на тассе появляется после завершения маневра, двигатели очень капризные, езжу уже второй год и общался с многими специалистами и они говорят что такой расход для паджериков норма, а у однокласников 15-16л.

почитал все это и офигел. хотите комфорта?! - купите седан. эта машина совершенно другого назначения. и "арабы" дешевле из-за неприхотливости рынка сбыта. плюс зимой у нас им тяжело. ИМХО машина для активных людей у которых желание доехать в любое место без особых проблем на первом плане.

А не кажется ли господа,что паджера вагон четвёртая с обьёмом 3.0 уже просто устарела ,потому как такая каробка просто не годиться особенно по расходу?

уже три дня за рулем погонял притерся, пока все супер машина очень класная, даже не думал что за такие деньги можно взять такую тачилу (Брал б\у - 4 Вагон 3.0)- могу сказать что машина не для скорости но уверенность за рулем стоит того что бы за ним сидеть - жду с нетерпением снега что бы проверить асе возможности этого красавчика. единственное что поставил это газ - посмотрю будет ли экономия или нет но расход у меня по городу 18-22 по трассе 14-17.... и это жестокая реальность. но она того стоит... это ведь не малолитражка а танк.

купил ВАГОН 3.8 в салоне 2007 году пробег 140000 поставил газ три года просто наслаждаюсь машиной.До нее были А-8 МL но ВАГОН-4 это вещь.Меняю исключительно масло и тор.колодки.А негатив идет от арабов и пр.серости ПАЦАНАМ ПРОСТО НЕ ПОВЕЗЛО Не экономте на обьеме и комплектации и будет Вам и расход и зажигалка и нервы без нова-пасита Кстати у кента ПРАДО так на сервис гораздо чаще заезжает чем обедает

Я с многими не согласен по качеству Пажеро. Я езжу четвертый год и никакой поломки. У меня Араб говорят что не заводиться свыше 10 минус, все это вранье. Заводиться с пол оборота в салоне никакого шума, откуда Вы все берете? Проходимость отличная, и не забывайте что это джип . Так что сначала поездите а потом обсуждайте.

Проходимость на высшем уровне, подвеска жесткая. На 15тис. потек задний амортизатор, на 26тис. заменил втулки стабилизатора, свечи ,накрылся лямбдо-зонд , обогрев заднего стекла тоже менял . Расход 15-16 город/11-12 трасса. К топливу не превередлива , но лучше выбирать качество.

купил вагон в салоне 2010 года дизель 3.2 обновленый движок шесть банячков 190 коняк расход топлева за городом до 9 литров в городе 13 литров машыной доволен. недостатки есть но это мелочи в каждой машыне есть плюсы и есть минусы

Ну вот и пробежали мы 20 т.км.никаких поломок,никакого шума.Правда ЛКП слабовато в сравнении с немцами,ветками царапается и видно на черном.Лобоуха прямо скажем расходный материал,камушки рисуют как минимум звездочки при попадании.А в остальном вроде все в норме.Тем кто не доволен жизнью и еще чем нибудь:в любой тачке можно найти "вшей",не ищите и радуйтесь тому что имеете.

у меня паджеро вагон 3.0, 2006 гв,прошла 135000,газ поставил на 4 поколение 20000тыс,город 17л РОВНО,трасса 15.5 л,просто поменяйте свечи на иридевые ИК-16,и вовремя все газовые фильтра,и где-то я раз в 20000 тыс под настаиваю электронику ГБО,за весь этот пробег меняю только расходники и то что положено по сервисной книжки,и главное делать все во время

Отездил на Паджеро Вагон 3 ,двиг.3.5инж.,около 3х. лет.Кроме регламентных работ во время сервиса ,никаких поломок.Приёмистый движок ,редкий проходимец ,неубиваемая машина.

Вагон 3-х литровый араб, ТВ,навигация, блютуз, - 2008 года проехал 36 тыс., на 30 тыс. поменял втулки стабилизатора, остальное все работает идеально, нет скрипов и стуков, да в наборе скорости туповат- автомат, но это джип, на тип-тр. можно порысачить, но зачем, расход по трассе 11- 12( до 120 км), город 16-18.( от стиля вождения). Выезжал из таких ям, что думаю многие джипы позавидуют. Внешний вид красивый, мужской.

Ленд Крузер бесспорно не плох,но не забывайте что он постоянно полноприводной,а в Вагоне есть раздатка которая при скорости до 90 км на ходу включает на оба моста при необходимости.Кто может этим похвастсть?И не надо пыли про то что вагон не рамный,рамный это не значит что сзади висит огромный мост.Для облегчения модели конструкторы ввели приводы на заднюю часть трансмисии+независимую подвеску что улучшило мягкость хода при движении. А чтоб не было рскачки у ЛК переведи регулятор подвески в спорт-режим,и всего делов. А про жесткость,это зависит по каким дорогам ездить,если гоняете по ухабам и ямам то не чета ЛК-у, а если по ровной хорошей дороге то и Порше Каррера будет казаться пуховым одеялом.

DID 3.2 / 2008 Владею 2.5 года. Ни каких нареканий. Зимой в России -27 мороза российский дизель + антигель и все ОК. Расход - сказка для двухтонной машины. А все вышеизложенные аргументы типа музыка так это 1- 1.5 тыс USA и у вас супер музыка. И для умников там интегрированная рама. И вывешивался и на кочку одним передним колесом наезжал и никаких перекосов. Короче за эти деньги машинка хоршая. А пацаны которые пишут эту пургу пусть берут себе паркетнички типа RX300 и слушают классную музыку. Всем рекоменедую машинка что надо

Насчет спирали которая загорается при -10 - толиво(дизель) летний я использую антигель Hi-gear USA. Заливать надо его непосредственно перед заправкой, независимо от того что написано на таблоиде АЗС (evro 3, 4 или там супер зимний дизель - не верте) и обязательно теплым( не замерзшим) и все проблемы уйдут,проверено

Вагон на газу 3,5 литра. Реально по городу сколько будет брать? Газ Евро-4. Авто 98-99 год.

Помогите советом!!! У меня паджерик 2007 г., 3,2 дизель, прошёл около 200 тыс. начал на холостых глохнуть, причём вне зависимости - холодный или горячий. Чек не горит. Компьютор показывает норму. Кто сталкивался?

Очень мало отзывов о 4 Wagone 3.2 DID. хочу себе такую в максималке, но в салоне дали проехать всего 2 км(мудаки, говорят нет тестовой), поделитесь пж., как ведет себя дизельный двигатель, как она по комфорту и динамике (возможно 195 лошадей мало?), поможет ли дополнительная шумка? (заранее спасибо)